Benutzer:Eswsginwu

Wykorzystanie wiatru tudziez energii slonecznej wymaga wiecej oraz lepiej statyczny kubatura i EMO naciska, by Berlin srodek rozwoju nowych urzadzen pamieci masowej, Lobenberg zauwazyl. Berlin jest oraz nadzwyczaj przystosowane az do wprowadzenia pojazdow elektrycznych. Ulice sa plaskie, oklepany dojezdzac z berlinczykow, ktorzy maja osiagnac sie do pracy dzieki to samochod jest stosunkowo oschly natomiast tak bywa akuratnie sie w przedziale w przyblizeniu 80 mil na obecnej generacji pojazdow elektrycznych, takich podczas gdy elektrycznego samochodu inteligentnej ewentualnie Chevroleta Volta, EMO urzednikow powiedzial. Procz tego, natezenie ruchu w Berlinie jest wzglednie lekka w porownaniu az do innych miast niemieckich zas europejskich, na skutek w jakim celu jest mniej prawdopodobne, prowadzacy EV dostanie w korku w jakiejkolwiek formie. Gros przemyslu samochodowego w Niemczech jest na zmrok i na godzina dwunasta od chwili Berlina w miejscach takich gdy Stuttgart, Monachium, Frankfurcie oraz Volkswagena siedziba w akumulatory poznan obornicka, niemniej VW, Porsche natomiast BMW sa zbudowane nowe elektrownie na godzina dwunasta od momentu Berlina w miastach takich kiedy Dreznie a Lipsku. Przez Berlin osrodkiem przemyslu EV, emo ma nadzieje przywrocic ozywic grod, ktore bylo, az az do poczatku II wojny swiatowej, ogromnie epicentrum niemieckiego przemyslu oraz nauki natomiast innowacji, ktore ja popieralo. Jednak bombowcow alianckich natomiast radzieckich artylerii opuscil miasto w gruzach. Zimna konflikt zbrojny, kto nastapil wykonane restauracja bazy przemyslowej w Berlinie wybitnie, nader trudne. Ekonomia w Berlinie w tej chwili opiera sie na turystyce natomiast niemieckich federalnych ministerstw, jaki ruszyl sposrod powrotem do miasta w 1999 roku. Lobenberg jest jednak optymista nadchodzi przemiana techniki motoryzacyjnej przypuszczalniedarowac Berlinie okazje chwytac kostka zywej branzy nowego tudziez doniesc talentow sposrod calego swiata z powrotem az do niemieckiej stolicy.