Lataj samolotem 039a75

W ciągu ostatnich kilku lat sytuacja na rynku usług lotniczych bardzo się zmieniła. Pojawiły  się linie niskokosztowe (low cost carriers), które mają całkowicie inną filozofię biznesową, niż przewoźnicy tradycyjni. Ich model działania opiera się na znacznej redukcji kosztów (niemniej jednak nigdy jeśli chodzi o bezpieczeństwo). Dlatego bilety lotnicze w tanich liniach kosztują relatywnie niedużo, w szczególności te kupowane z dużym wyprzedzeniem. Nie można się za to spodziewać pełnego wachlarza usług, takich jak darmowy posiłek na pokładzie, napoje czemu gazety. Także usługi lotniskowe - na przykład przekazanie bagażu do samolotu lub wydruk karty pokładowej stanowią całkiem spory koszt dla linii lotniczej. Pani bilety lotnicze i rejs powrotny nie odbywał się z jednego z priorytetowych lotnisk w Londynie, ale z mniejszego, gdzie linia lotnicza ponosi niższe opłaty. Coraz bardzo często będziemy się spotykać z opłatami za wszelkie dodatkowe usługi. Znacząca większość linii amerykańskich wprowadziło opłatę za bagaż na rejsach wewnętrznych oraz dodatkowo opłatę za bilety lotnicze drugą sztukę bagażu w sytuacji rejsów transatlantyckich. Kilka tradycyjnych linii europejskich poszło tym śladem i także nalicza opłatę za drugą sztukę bagażu przy podróży poprzez Atlantyk. Linie tradycyjne cały czas serwują darmowe posiłki (w mniejszym wyborze niż wiele lat temu), niemniej jednak mogą doliczać opłaty, przykładowo za alkohole. Też wybór konkretnego miejsca w samolocie, w przedniej części kabiny albo z dodatkową przestrzenią na nogi, ma możliwość pociągać za sobą dodatkową opłatę bilety lotnicze.Czyżby dni tradycyjnych biur podróży, zostały policzone? Czy odejdą do lamusa tak, jak wielokartkowe bilety lotnicze? - Tradycyjne biura podróży cały czas pełnią dość istotną rolę, szczególnie w silnie scentralizowanych miastach Europy czy Azji.